SHEHWA-380-DTH pneumatiese boorinstallasie

SHEHWA-380-DTH is 'n hoë-prestasie gesplete tipe pneumatiese booreiland wat deur SHEHWA Drilling Rig ontwikkel en vervaardig word in ooreenstemming met die 'goedkoop, hoë-doeltreffende' bedryfsvereistes van die boorbedryf.

SHEHWA-380-DTH integreer die gevorderde tegnologie van die huidige gesplete pneumatiese booreiland. Die prototipe het meer as 3000 uur se destruktiewe operasie -eksperimente en vier soorte veldtoetse in verskillende geologiese omgewings geslaag. Dit het meer as 10 meganiese skuiwergate verbeter. Laastens is die drie belangrikste tegniese probleme van die vorige "hoë mislukkingskoers, hoë windverbruik en hoë gebruikskoste" van die gesplete tipe pneumatiese booreiland opgelos. Die resultaat is 'n maklik om te gebruik lae-onderhoud split-tipe pneumatiese boor met lae instandhoudingskoste, lae windvereistes en hoë boorsnelheid.

1. Rotary reducer
Die interne struktuur is redelik en maklik om te onderhou. Die draaikop word vervang met 'n verbeterde skokbreker, wat die botsingskrag van die boor kan verminder. Die ratmotor van die ratkas het 'n vinnige snelheid, 'n groot aanvangskoppel, 'n vinnige begin en stop en betroubaar. Dit het beskerming teen oorlading en lae temperatuurstyging vir langdurige werk.

2. Sterk onderstel
Die hardloopmeganisme met hoë sterkte bied sterkte en duursaamheid vir die hele masjien. Die oppervlaktes van die dryfwiele, geleidingswiele, spoorrollers en baanblokkies is almal spesiaal slytbestand. Die dryfkrag is sterk en die aanpasbaarheid is goed, sodat die toerusting op komplekse terreine gebruik kan word. Gebruik eenmalige oliesmering om die vermoeiende gereelde onderhoud en onderhoud tydens gebruik te vermy.

3. Sentrale beheer hidrouliese stelsel
Die ergonomies ontwerpte geïntegreerde beheerkonsole integreer hidrouliese aandrywers, boorstelsels, ensovoorts op een plek om die werkbaarheid en bedryfsdoeltreffendheid te optimaliseer. Die liggaam is toegerus met 'n opvoubare, afneembare bedieningspedaal om aan die vereistes van eenpersoonsbediening te voldoen.

4. Robotiese arm
Die nuwe struktuur van die meganiese armmeganisme brei die boorrigting en werkreeks uit deur vyf koppelmeganismes en hidrouliese oliesilinders. Uitgebreide wa, mangaanstaal glybaan en multi-groep roller-ontwerp skaatsplank kan groot wringkrag weerstaan, vervorming weerstaan ​​en die lewensduur van die wa verleng.