Verhoogde-ry Bulldozer SD9N

Kort beskrywing:

SD9N-stootskraper is 'n band-dozer met 'n verhoogde tandwiel, direkte hidrouliese aandrywing, halfstyf opgehang en hidrouliese bedieningselemente. Uitgerus met 'n kragafskeidende hidro-meganiese tipe wringkragomskakelaar, planetêre, kragverskuiwing en 'n hefboom-ratkas. 


Produkdetail

Produkmerkers

SD8N-stootskraper is 'n baan-dozer met 'n verhoogde tandwiel, direkte hidrouliese aandrywing, halfstyf opgehang en hidrouliese bedieningselemente. Uitgerus met 'n kragafskeidende hidro-meganiese tipe wringkragomskakelaar, planetêre, kragverskuiwing en 'n hefboom-ratkas. SD8N stootskraper toegerus met 'n geïntegreerde hidrouliese stelsel, elektriese monitering, SD8N stootskraper kan toegerus word met baie opsionele toerusting en aanhangsel, dit kan gebruik word in padbou, hidro-elektriese konstruksie, grondvryhoogte, hawe- en mynontwikkeling en ander konstruksieveld.

Spesifikasies

Dozer Kantel
(nie skeur ingesluit nie) Bedryfsgewig (kg)  48880
Gronddruk (ripper ingesluit) (KPa) 112
Spoormeter (mm)   2250
Gradiënt
30 °/25 °
Min. grondvryhoogte (mm)
517
Slaapvermoë (m³)  13.5
Bladwydte (mm) 4314
Maks. graafdiepte (mm) 614
Algehele afmetings (mm) 8478 × 4314 × 3970

Enjin

Tik KTA19-C525S10
Nominale omwenteling (rpm)  1800
Vliegwielkrag (KW/PK) 316/430
Koppel stoor koëffisiënt  18%

Onderstelstelsel

Tik Die baan het 'n driehoekige vorm. Die tandwiel is met 'n verhoogde rek gehang.
Aantal spoorrollers (aan elke kant) 8
Toonhoogte (mm)   240
Breedte van skoen (mm) 610

Toerusting

Toerusting  1ste 2de 3de
Vorentoe (km/h) 0-3.9 0-6.7 0-12.2
Agteruit (km/h)  0-4.8 0-8.5 0-15.1

Implementeer hidrouliese stelsel

Maks. stelsel druk (MPa) 18.2
Pomp tipe Gears olie pomp
Stelseluitset (L/min) 358

Bestuurstelsel

Koppelomskakelaar
Die wringkragomskakelaar is 'n krag-skeidende hidroliese werktuigkundige

Oordrag
Planetêre, kragverskuiwing -oordrag met drie snelhede vorentoe en drie snelhede agteruit, spoed en rigting kan vinnig verskuif word.

Stuur koppelaar
Die stuurkoppelaar is hidroulies gedruk, gewoonlik geskei koppelaar.

Remkoppeling
Die remkoppelaar word deur die veer gedruk, geskei hidrouliese, maasvormige tipe.

Finale rit
Die laaste aandrywing is tweestadige planetêre reduktormeganisme, spat smering.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • VERWANTE PRODUKTE